順序閥的常見故障有（yǒu）哪些（xiē）？其故障原因（yīn）是什（shén）麽？如（rú）何（hé）排除？

    (1)設定值（zhí）不（bù）穩定，不能（néng）使執行元（yuán）件（jiàn）順序（xù）動作，或者（zhě）順序（xù）動作（zuò）錯亂
    順序（xù）閥是在液壓係統中（zhōng）利用係統的（de）壓力（lì）來控製其（qí）他液壓元件（如液壓缸）動作（zuò）的（de）先（xiān）後順序（xù）的（de），當係統達到設定值（zhí）（調定值（zhí））時，順序閥開啟，以實（shí）現自動控（kòng）製。
    如圖3-16所（suǒ）示R900071030，在（zài）用（yòng）順序閥控（kòng）製的（de）多缸（兩個或兩個以上（shàng）液壓缸）順序動作的（de）控製回路中，要求（qiú）實（shí）現（xiàn）的（de）動作順序是“定位①一夾緊②一（yī）拔銷③一（yī）鬆開（kāi）④”的順序循環動作（zuò），但如果順序閥的（de）設定值不穩定，便不能實（shí）現正常的（de）順序（xù）動作（zuò），如（rú）出現諸如要麽定位（wèi）後不（bù）夾緊，要麽先（xiān）夾緊後再（zài）定位的順序動作失控的（de）現象。出現（xiàn）不（bù）順序（xù）動作的（de）原因（yīn）和（hé）排除方（fāng）法如下（xià）。
    ①順序（xù）閥的（de）主閥芯因（yīn）汙物（wù）或（huò）毛刺卡（kǎ）住，停留在關閉位（wèi）置，即Pl腔與P2腔不通，無油液從順序（xù）閥的出（chū）口（kǒu）P2流出，造成（chéng）後續（xù）液壓缸無動作或者無順序動作。此（cǐ）時可拆開清洗和去除毛刺。
    ②對XF型（xíng）順序閥，如果（guǒ）泄油口錯裝成內部回油的（de）形式，使調壓彈簧腔的（de）油液壓力等於出油腔的油液壓力，而閥芯上（shàng）端麵積大於控（kòng）製活塞端麵麵積，則主閥芯在油液壓力作用下使閥口（kǒu）關閉，順序閥變為一個常閉閥，出（chū）油腔無油液流出（chū），不（bù）能（néng）實現（xiàn）順序（xù）動作（zuò）。
    ③主（zhǔ）閥芯因（yīn）汙物或毛（máo）刺（cì）卡死在全（quán）開的位置，順圖3-16用（yòng）順序（xù）閥控（kòng）製的多缸順序動作回（huí）路序（xù）閥變為一直通閥，此時如（rú）果在圖3-16所示（shì）的回（huí）路中，當夾緊缸空行（xíng）程的負載小（xiǎo）於定位缸空行程的負載，則會（huì）出現先夾緊後定位（wèi）的順序（xù）動作（zuò）顛倒的現象，並且（qiě）出（chū）現進油腔的壓力（lì）Pi與出（chū）油腔的壓力（lì）p2同（tóng）時上升（shēng）或同（tóng）時下降的現象。此時應拆（chāi）開清洗去（qù）毛刺，使閥芯運動順滑。
    ④對XD2 F與XD3 F型（外部泄油型（xíng））的泄油口和（hé）XDiF與XD4F型（xíng）（內部泄油型）的出（chū）油口，都應直接接油箱，否（fǒu）則若背壓較大，則閥的動作（zuò）就不（bù）穩定。
    ⑤對於液控順序（xù）閥（如XY型）和外控順序閥（如（rú）X3F型），當控製油道被汙物（wù）堵塞，或（huò）者（zhě）控製活塞被汙物、毛（máo）刺（cì）卡死（sǐ），或者（zhě）控（kòng）製活塞外圓與孔配合過鬆，導致控（kòng）製油泄漏，也會（huì）出（chū）現（xiàn）順序（xù）閥設定值（zhí）不（bù）穩定從而（ér）導致不順序動作的（de）現象，如圖3-17所示（shì），此時可（kě）酌情予（yǔ）以處理（lǐ）。
    圖3—17順序（xù）動作（zuò）回（huí）路
    ⑥順序閥主（zhǔ）閥芯上的（de）阻尼（ní）孔被堵塞。對X型閥，主閥芯打（dǎ）開成直通閥。對XF型閥，阻尼（ní）孔（kǒng）堵塞後，使從控製活塞泄到主（zhǔ）閥芯下（xià）腔來的（de）控（kòng）製油，無法通過此阻尼孔而進入調壓彈簧腔，再從泄油口（kǒu）流回油箱，時間一（yī）長，進油腔Pl壓力油通過閥芯環狀間隙也漏往（wǎng）主閥芯下腔，作（zuò）用在（zài）主閥芯下（xià）端麵上。由（yóu）於下端麵麵積大（dà），當向（xiàng）上（shàng）的（de）作（zuò）用（yòng）力克（kè）服（fú）主閥芯上腔向（xiàng）下（xià）作用的彈簧力，主閥芯打開，也（yě）變成（chéng）了一個常通閥，會出現（xiàn）Pl腔的（de）壓力與P2腔的壓力同（tóng）時上升或下降，使動作順序（xù）亂套。此時應拆（chāi）開清洗，必（bì）要時更（gèng）換控製活塞。
    ⑦對XF型順序（xù）閥，當下端蓋裝錯方（fāng）向，或（huò）控（kòng）製油通道因其他（tā）原因（yīn）（如汙物（wù））堵塞時，控（kòng）製油液就（jiù）不能（néng）進入控（kòng）製活塞下（xià）腔，主閥芯在主閥上腔彈簧力的（de）作（zuò）用（yòng）下使主（zhǔ）閥芯關閉，出（chū）油腔(PZ)同樣無流量輸出，從而（ér）不能（néng）實現順序動作。此時應糾正（zhèng）下端蓋的（de）方向（xiàng），並清洗之（zhī）。
    ⑧當係統其（qí）他（tā）調壓元件出現故障時（例如溢流閥故障），係統壓力建立不（bù）起來，即（jí）不能達到順序（xù）閥設定的（de）工作（zuò）壓力，出油腔無油液流出，當然順序（xù）閥就（jiù）不能實（shí）現（xiàn）順序動作（zuò）。此時應查明（míng）係統壓力（lì）上不（bù）去（qù）的（de）原因並排除之。

    (2)當係統未達到順序閥設定的（de）工作（zuò）壓力（lì）時，壓力油液卻從二（èr）次口（kǒu）(Pz)流出（chū）
    ①主（zhǔ）閥芯與閥孔（kǒng）配合（hé）間隙過大（dà），或者（zhě）因使用（yòng）日久（jiǔ）磨損造成間隙過大而（ér）使（shǐ）一次（cì）側Pl的（de）壓力油泄往二次（cì）側，使（shǐ）二次側的壓力升高，加上彈簧力，便有可（kě）能使（shǐ）順序閥開啟。此時雖然Pl腔的壓力未達到（dào）順序閥的（de）調節壓力，二次（cì）側也有油液流出（chū）。可（kě）修複或更換主閥芯，並保（bǎo）證（zhèng）合（hé）理（lǐ）的裝配間隙。
    ②其他原因（yīn）產生（shēng）的（de）內泄漏。目（mù）前閥類元（yuán）件多采（cǎi）用圓柱滑閥式閥，因（yīn）為閥芯要在（zài）閥孑L內移動，所以必然存在（zài）環狀間隙，避免（miǎn）不（bù）了（le）內泄漏。內泄漏會（huì）引（yǐn）起二（èr）次側有油液輸出，從而導致液壓缸移動29543432。此時可采（cǎi）用（yòng）主（zhǔ）閥芯關閉時，二（èr）次側與泄油通，主閥芯開啟時，二次（cì）側與泄油關斷的（de）特殊設計的（de）閥補救之（zhī）；或（huò）者一次側經（jīng）常維持在遠低於設定壓力下（xià）使用，隻是需要閥開啟時才使壓力升（shēng）高。
 

    (3)超過設定值時，順序閥不打開（kāi）
    ①主（zhǔ）閥彈簧錯裝成硬彈簧。
    ②控（kòng）製活塞卡死（sǐ）不動。
    ③拆修重裝時，控（kòng）製活塞漏裝，結果（guǒ）控製壓力（lì）油由（yóu）閥芯阻（zǔ）尼孔（kǒng）經泄油孔卸壓，主（zhǔ）閥芯在彈簧力作用下（xià）關閉，閥芯打不（bù）開；或者控（kòng）製活塞雖未漏裝，但裝倒一頭（小頭朝
上），大（dà）頭下沉，堵住（zhù）先（xiān）導壓力（lì）來油（如（rú）圖3 -18），使先導壓力（lì）控製油失去（qù）作用。此時可根據（jù）上述（shù）各種情況，分（fēn）別予（yǔ）以處理。