問題：方（fāng）向（xiàng）控製係統故障分析的基（jī）本原則是什麽？如何（hé）分（fēn）析（xī）方向控製係統故障？
答案： 在液壓係統的控（kòng）製閥中，方向閥在數量上占（zhàn）有相當大（dà）的（de）比重。方向（xiàng）閥的工（gōng）作原理比較簡單，它（tā）是利（lì）用閥芯和（hé）閥體間相對位置的改變實（shí）現油路的（de）接通或斷開（kāi），以使（shǐ）執行（xíng）元（yuán）件啟動、停止（包括鎖緊）或（huò）換向。
方（fāng）向控製回路的主要故障及其產生原因（yīn）有以下兩個方（fāng）麵。
(1)換向閥不換向（xiàng）
①電磁鐵吸（xī）力不足（zú），不能推動閥芯運（yùn）動。
②直（zhí）流電磁鐵剩磁大（dà），使閥芯不複位（wèi）。
③對中彈簧軸線歪斜，使閥芯在（zài）閥內卡（kǎ）死。
④閥芯被拉（lā）毛（máo），在閥體內卡（kǎ）死（sǐ）。
⑤油液汙染嚴重P780036，堵塞滑動間隙，導致閥芯卡（kǎ）死。
⑥由於閥芯、閥體加（jiā）工精度差，產生徑向卡（kǎ）緊力（lì），使（shǐ）閥芯卡死（sǐ）。
(2)單向（xiàng）閥泄漏嚴重或不起單向作（zuò）用
①錐閥與閥座密封不（bù）嚴。
②錐閥或閥座被拉（lā）毛或在環（huán）形（xíng）密封麵上有（yǒu）汙物。
③閥芯卡死，油流反向流動時錐閥不能關閉。
④彈簧漏裝或歪斜，使閥芯不能（néng）複位（wèi）。
