過載也是變頻器跳閘比（bǐ）較頻繁的故障之（zhī）一（yī）。過載故障包括變頻過載和（hé）電動機過載，可（kě）能（néng）是加速時間太（tài）短、直流製動量過大、電網電壓太（tài）低、負載過重等原因（yīn）引起的。一般可通過延長加速時間、延長啟動時間、檢查電網電壓等得以解決。平時看到過載現象，其（qí）實（shí）首先應該分（fēn）析一下（xià）到底是電動機（jī）過載還是變頻器自（zì）身過載。一（yī）般來講，電動機由（yóu）於過載能力（lì）較強（qiáng），隻要變頻器參數表的（de）電動機參數（shù）設置得當，一（yī）般不（bù）大會出現過載。而變頻器本身（shēn）由於過載能（néng）力較差G4 ODC5R，很容易（yì）出（chū）現過載報警。可以檢測變頻器輸出（chū）電壓、電流檢測電路等故障易發（fā）點來一一（yī）排除故障。

    (1)過載的主（zhǔ）要原因（yīn）。

    1)機（jī）械負荷過重的（de）主（zhǔ）要特征（zhēng）是電動機發（fā）熱，並可從顯示屏上讀取運（yùn）行（xíng）電流來發現（xiàn）。

    2)三相電壓不平衡引（yǐn）起某相的運行（xíng）電流過大（dà），導致過載跳閘，其特點是電動機（jī）發熱不（bù）均衡，從顯示屏上（shàng）讀取運行（xíng）電流時不（bù）一定能發現（因（yīn）顯示屏隻顯示一相電流）。

    3)誤動作的（de）變頻器內部的電流檢測部分發生（shēng）故障，檢測出的電流信號偏大（dà），導致跳閘。

    (2)檢查方法。
 

    a、檢查電動機是否發熱。如果電動機的溫升不高，則首先應檢查變頻器的（de）電子熱保（bǎo）護功（gōng）能（néng）預置得是否（fǒu）合理，如變頻器尚（shàng）有裕量，則應放寬預置值；如變頻器的允許電流已（yǐ）經沒有裕量，不能再放寬，且根據生產工（gōng）藝，所出現的過載屬於正常過載，則說明變頻器的選擇不當，應加大（dà）變頻器的容量，更（gèng）換變頻器。這是因（yīn）為，電動機在（zài）拖動變動負載或斷續（xù）負載時G4 ODC5R5，隻要溫升不超過額定值，是允許短時間（幾分（fēn）鍾或（huò）幾十（shí）分鍾）內過載的（de），而變頻器則不（bù）允許。如果電動機（jī）的溫升（shēng）過高，而所出（chū）現的過載又屬於正（zhèng）常過載，則說明是電動機的（de）負載過重。這時，首先應考慮能（néng）否（fǒu）適當加大傳動比，以減輕電動機（jī）軸上（shàng）的（de）負載。如能（néng）夠加（jiā）大，則加大（dà）傳動比；如（rú）果（guǒ）傳（chuán）動比無法加（jiā）大，則應加大（dà）電動機的容量。

    b．檢查電動機側三相電壓是否平衡。如（rú）果電動機側的三（sān）相電壓不（bù）平（píng）衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否（fǒu）平（píng）衡，如（rú）也（yě）不（bù）平（píng）衡，則問題在（zài）變頻器內部，應檢查變頻器的（de）逆變模（mó）塊及其驅動電路。

    如變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到（dào）電動機之（zhī）間的線路上（shàng），應檢查所（suǒ）有（yǒu）接線端的（de）螺釘是否都已（yǐ）擰緊。如果（guǒ）在（zài）變頻器和電動機之間有（yǒu）接觸器或（huò）其他電器，則還應檢查有關電器的（de）接線端是否都已（yǐ）擰緊，以及（jí）觸點的接觸狀況是否良好等。

    如果（guǒ）電動機側三相電壓不平衡，則應了解跳閘時的（de）工作頻率：如（rú）工（gōng）作（zuò）頻率較低，又（yòu）未用矢量控製（或無矢量控製），則首先降低U/f比；如（rú）降低後仍（réng）能帶動負載，則說明原來預置的（de）U/f比過高（gāo），勵磁電流的（de）峰值偏大（dà），可通過降低U/f的（de）比（bǐ）值（zhí）來減小電流；如（rú）果降低（dī）後帶不（bù）動負載了，則應考慮加（jiā）大變頻器的容量；如（rú）果變頻器具有矢量控（kòng）製功能，則應采用矢量控（kòng）製方（fāng）式（shì）。

    c．檢查是否誤動作。在（zài）經過以（yǐ）上（shàng）檢查均未（wèi）找（zhǎo）到原因時，應檢查是不是誤動作（zuò）。判斷的方法是在（zài）輕載或空載的（de）情況下（xià）P173034，用（yòng）電流表測量變頻器的（de）輸出（chū）電流，與顯示屏上顯示的運行（xíng）電流值（zhí）進行（xíng）比較。如（rú）果（guǒ）顯示屏顯示的（de）電流讀數（shù）比（bǐ）實（shí）際測量的電流大（dà）得較多，則說明變頻器內部的（de）電流測量部分誤差較大，過載跳閘有（yǒu）可（kě）能是誤動作。

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