運（yùn）行（xíng）中的變壓器油質量的鑒別

    變壓器油在運行中有（yǒu）可能與空氣接觸發生（shēng）氧化（huà），氧化（huà）後生（shēng）成（chéng）的（de）各種氧化物具有酸性特點。此外，空氣中的（de）濕度會（huì）使油受潮，這不（bù）僅降低了擊穿電壓，還會（huì）增加（jiā）介質（zhì）損失（shī）值（zhí）。而（ér）且（qiě）受（shòu）潮後的（de）油對金（jīn）屬有（yǒu）腐蝕作用，引起油中（zhōng）大量沉（chén）澱物（wù）的（de）產（chǎn）生E6C2-CWZ5B 1000P/R 2M。一（yī）般認為氧化後的油比（bǐ）新油易受（shòu）潮，而（ér）且劣化速度加（jiā）快（kuài）2～4倍。

    在運行過程中（zhōng），由（yóu）於溫度的升（shēng）高也會（huì）使油的（de）劣（liè）化（huà）加速，根據（jù）實（shí）測，當平均溫度每（měi）升（shēng）高10℃時，油的劣化（huà）速度就會（huì）增（zēng）加1.5～2倍。試驗證（zhèng）明，油的氧化起始溫度是60-70℃，在這個溫度下（xià），油很少發（fā）生變質；當溫度達到120℃時，氧化激烈；溫度達160℃時，油迅（xùn）速變壞。

    由於紫外（wài）線的作用，會增加（jiā）油的（de）氧化速度，因（yīn）此（cǐ），應避免油受（shòu）光線的直射。一般油不應裝在透明（míng）的容器內。

    在變壓器油的（de）運行（xíng）中（zhōng），應經（jīng）常對充油設備進行檢查，檢查設備的嚴密性，油枕、呼（hū）吸（xī）器的工作（zuò）性能，以及（jí）油色油量是否正常。

    另（lìng）外（wài），應結（jié）合（hé）變壓器的運行維護工作，定期取（qǔ）油樣或根據需要不（bù）定期取油樣（如發（fā）現（xiàn）故障後），作（zuò）油的（de）氣相色（sè）譜分析，以（yǐ）預測變壓器的（de）潛伏性故障，這是防（fáng）止（zhǐ）變壓器事故的有效措施。

    由（yóu）於對變壓器油的（de）要求（qiú）很高，嚴格地（dì）講，不經（jīng）過耐壓試驗和簡化（huà）試驗很難說明油是否合格，但不合格的（de）油有（yǒu）時可從外（wài）觀加以（yǐ）鑒別。用經（jīng）驗法可（kě）直觀、簡易判別油質的優劣（liè）程度，變壓器油質（zhì）量的簡易（yì）鑒別主要根據如下（xià）：

    (1)油的顏色。新（xīn）油一般為淺黃色，氧化後顏色變深。新油呈（chéng）深暗色是不（bù）允許的（de）。劣（liè）質油為深棕色。運行中油的顏色迅速變暗，表示油質變壞。

    (2)透明度。新油在玻璃瓶中（zhōng）是透明（míng）的，並帶有藍紫色的（de）熒光。如（rú）果（guǒ）失（shī）去熒光和透明度，說明油質變壞。劣質油渾濁、含機械雜質和遊離碳等。

    (3)氣味（wèi）。變壓器油應沒有（yǒu）氣味（wèi），或（huò）帶一點煤油味E6B2-CWZ6C 1000P/R 2M。如有別的氣味，說明油質變壞，如：燒焦味——油幹燥時過熱；酸味——油嚴重老化；乙（yǐ）炔味（wèi）——油內產（chǎn）生（shēng）過電弧；其（qí）他（tā）味（wèi）——隨容器產生（shēng）。

  對在運行中已經變質（zhì）的油應及時進行處理，使其恢複到（dào）標準值；如（rú）發現油受（shòu）潮，應進行幹燥；如油已（yǐ）老化，應進行淨化（huà）和（hé）再（zài）生。一（yī）般可（kě）采（cǎi）用（yòng）過濾法、澄清法、幹燥法將油與水（shuǐ）分、雜質（zhì）分離，或（huò）者（zhě）使（shǐ）用化（huà）學處理法，除去油中（zhōng）的（de）酸堿，然後再過濾、幹燥，使（shǐ）油再生，恢複其原有（yǒu）的良（liáng）好性能（néng）。

     若轉載請注明（míng）文（wén）章來源於海量庫存（cún）（源代（dài）碼<a href="http://www.aandhcontruction.com/">海量庫存（cún）</a>），非（fēi）常感謝。