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架(jià)空線路斷線的(de)原因及防止(zhǐ)措施


《電氣與電控》 / 2012-07-30
2013-5-17-->

   架空線路斷線的(de)原因及防止(zhǐ)措施


  (1)故障原因(yīn)。


  1)由於大風(fēng)或砍伐樹木(mù)造成的。


  2)車輛撞擊造成的倒杆。


  3)由於風壓ABL-6TS40U、覆冰等造成導線負荷超過其允(yǔn)許的最大承(chéng)受能力。


  4)相間短路、單相接地(dì)、雷擊等引起電弧燒斷導線。


  5)線路施工或維修時質量低劣(liè),不符合規定要求等。


  (2)防(fáng)止措施。


  1)認真巡(xún)視檢查線路,及時發(fā)現(xiàn)和處理(lǐ)損傷的導線。


  2)在春季(jì)安全大(dà)檢查或(huò)線路停電時,有(yǒu)重點地打(dǎ)開引(yǐn)流線線夾,檢查引(yǐn)流線有無燒傷、斷股現象。


  3)春夏季節應及時砍伐或修剪線路附近(jìn)的樹木,以(yǐ)防(fáng)止(zhǐ)樹木或樹枝被大風刮(guā)斷倒落在導線上(shàng)砸斷導線。


  4)高溫季(jì)節前應檢查導線弧垂、線路交叉(chā)跨越距離和(hé)對地(dì)的限距是否(fǒu)符合規(guī)定要求,必(bì)要時要進行(xíng)測量DGMPC-3-ABK-BAK-41,以(yǐ)防(fáng)高(gāo)溫期間由於導線弧垂增大(dà)引(yǐn)起碰線、交(jiāo)叉跨越放電、對地放電而(ér)燒斷導線。


  5)使用(yòng)時間較長和(hé)表(biǎo)麵有(yǒu)腐蝕痕跡的導線,應取樣進行(xíng)拉力試驗,不符合要求者應予以更換。

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